Buldožer SD7N LGP s povećanom vožnjom

Kratki opis:

Buldožer SD7LGP je buldožer gusjeničar s 230 konjskih snaga s povišenim zupčanikom, pogonom s mjenjačem snage, polukruto ovješenim i hidrauličkim komandama. 


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Buldožer SD7LGP je buldožer gusjeničar s 230 konjskih snaga s povišenim zupčanikom, pogonom s mjenjačem snage, polukruto ovješenim i hidrauličkim komandama.
SD7LGP-230 konjskih snaga, buldožer s povišenim zupčanicima integriran s modularnim dizajnom, jednostavan za popravak i održavanje, otpušta ulje s razlikama tlaka, hidraulični sustav štiti okoliš i štedi energiju uz visoku radnu učinkovitost. Sigurnosno ugodno stanje rada, električni nadzor i ROPS kabina s pouzdanom cjelovitom kvalitetom, izvrsna usluga vaš je mudar odabir.
SD7LGP s nižim tlakom tla idealan je stroj koji se koristi u priobalnom blatu, rukovanju otpadom i močvarama.

Tehnički podaci

Dozer Nagib
(ne uključujući riper) Radna težina (kg)  26100
Tlak tla (KPa)  51,96
Širina kolosijeka (mm)   2235
Gradijent
30 °/25 °
Min. razmak od tla (mm)
484
Kapacitet doziranja (m³)  5.8
Širina oštrice (mm) 4382
Maks. dubina kopanja (mm) 635
Ukupne dimenzije (mm) 5982 × 4382 × 3482

Motor

Tip CUMMINS NTA855-C280S10
Nazivni broj okretaja (o / min)  2100
Snaga zamašnjaka (KW/HP) 169/230
Maks. okretni moment (N • m/o/min)  1097/1500
Nazivna potrošnja goriva (g/KW • h) ≤235

Sustav podvozja

Tip Gusjenica je trokutastog oblika. Lančanik je povišeno elastično ovješen.
Broj valjaka za gusjenice (sa svake strane) 7
Broj valjkastih nosača (sa svake strane) 1
Nagib (mm)   216
Širina cipele (mm) 910

Zupčanik

Zupčanik  1. 2. 3.
Naprijed (Km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Nazad (Km/h)  0-4,8 0-8.2 0-13.2

Implementirajte hidraulički sustav

Maks. tlak u sustavu (MPa) 18.6
Tip pumpe Pumpa zupčanika s visokim tlakom
Izlaz sustava (L/min) 194

Sustav vožnje

Pretvarač zakretnog momenta
Pretvarač zakretnog momenta je hidrauličko-mehanički tip koji odvaja snagu

Prijenos
Planetarni prijenos s mjenjačem snage s tri brzine prema naprijed i tri brzine unatrag, brzinu i smjer mogu se brzo promijeniti.

Spojka upravljača
Spojka upravljača je hidraulički pritisnuta, obično odvojena spojka.

Kočiona spojka
Kočiona spojka pritisnuta je oprugom, hidraulički odvojen, mrežastog tipa.

Završni pogon
Krajnji pogon je dvostupanjski planetarni reduktor s podmazivanjem.


  • Prethodno:
  • Sljedeći: