Maks. dubina kopanja i umetanja: 1600 mm
Maks. Promjer položenog crijeva: 40 mm
Brzina polaganja i ugradnje: 0 ~ 2,5 km/h (podešavanje prema radnim uvjetima)
Maks. podizna težina: 700 kg
Maks. promjer zavojnice crijeva: 1800 mm
Maks. širina zavojnice crijeva: 1000 mm
Širina kopanja: 76 mm
Ukupne dimenzije (D × Š × V): 7600 × 4222 × 3190 mm (ravno)
Radna težina: 19,8 t (ravno)
Nazivna snaga: 131kW
Maks. potez poteznice: 146,8 kN (ravno)
(Učinkovita sila ovisi o težini i prianjanju na površinu tla)
Tlak tla (pri radnoj težini): 42,3KPa
Min. radij zemlje: 3,9 m
Min. razmak od tla: 382,5 mm
Sposobnost ocjene: Ravno 30 °
Bočno 25 °
Dizelski motor
Proizvedena tvornica: WEICHAI POWER COMPANY LIMITED
Model: WD10G178E25/15
Tip: ravna linija, vodeno hlađena, s četiri takta, povećanjem tlaka i izravnim ubrizgavanjem
Cilindri Promjer otvora s razmakom × putna udaljenost: 6-126x130 mm
Zapremina: 9.726 L
Nazivni o/min: 1850 o/min
Nazivna snaga: 131 kW
Snaga zamašnjaka: 121 kW
Maks. okretni moment 830 N · m/1100-1200 o/min
Potrošnja goriva (pri nazivnim radnim uvjetima) ≤215 g/kW · h
potrošnja ulja: 1,8 g/kW · h
Dopuštena nadmorska visina ≤4000 m
Način hlađenja: zatvorena cirkulacija vodeno hlađena
Način pokretanja: električno pokretanje pri tlaku od 24V
| Tip | Vrsta zamaha raspršene grede. Viseća konstrukcija šipke za izjednačavanje |
| Broj valjaka za gusjenice (sa svake strane) | 7 |
| Broj valjkastih nosača (sa svake strane) | 2 |
| Nagib (mm) | 203 |
| Širina cipele (mm) | 800 |
| Zupčanik | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. |
| Naprijed (Km/h) | 2.702 | 3.558 | 6.087 | 8.076 | 11.261 |
| Nazad (Km/h) | 3.778 | 4,974 | 8.511 | 11.28 |
| Maks. tlak u sustavu (MPa) | 12 |
| Tip pumpe | Dvije grupe zupčanih pumpi |
| Izlaz sustava （L/min） | 190 |
Glavno kvačilo
Normalno otvoren, mokrog tipa, hidraulično upravljanje pojačivačem.
Prijenos
Prijenos sa spiralnim zupčanikom s uobičajenom mrežom, mjenjanjem rukavca spojnice i radom s dvije poluge, mjenjač ima pet brzina prema naprijed i četiri prema natrag.
Spojka upravljača
Metalurški disk s više diskova za ulje komprimiran do opruge. s hidrauličkim pogonom.
Kočiona spojka
Kočnica je uljna dvosmjerna plutajuća tračna kočnica kojom se upravlja mehaničkom nožnom pedalom.
Završni pogon
Konačni pogon je dvostruko reduciranje sa zupčanikom sa zupčanikom i segmentnim zupčanikom, koji su zapečaćeni duo-konusnom brtvom.
