Buldožer TS160-3 polukruto je ovješen, s izravnim pogonom, upravljanjem pilot uređaja. Hidraulički upravljani buldožer sa gusjenicama s glavnim spojkama pojačanim uljem, konstantno uključen, pomak rukavca s dvostrukim šipkama, mehanički upravljani mjenjač s funkcijom pet naprijed i četiri promjene unatrag. Opremljen je luksuznom kabinom, modernim i modernim dijelovima poklopca te pojačanim pogonom. Odlikuje se visokom proizvodnom učinkovitošću, boljom sposobnošću putovanja, lakim rukovanjem. Izvodi niski tlak u tlu i pogodnost za popravak uz niske troškove zbog jednostavne strukture s gusjenicama preko širine i 7 kom valjaka za gusjenice. Idealan je buldožer koji se koristi na naftnim poljima, sadnji obale, sustavu zaštite okoliša i sl.
Dozer | Nagib |
(ne uključujući riper) Radna težina (kg) | 18200 |
Tlak tla (KPa) | 27.1 |
Širina kolosijeka (mm) | 2170 |
Gradijent |
30 °/25 ° |
Min. razmak od tla (mm) |
510 |
Kapacitet doziranja (m³) | 4.3 |
Širina oštrice (mm) | 4213 |
Maks. dubina kopanja (mm) | 430 |
Ukupne dimenzije (mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
Tip | Weichai WD10G178E25 |
Nazivni broj okretaja (o / min) | 1850 |
Snaga zamašnjaka (KW) | 121 |
Maks. okretni moment (N • m/o/min) | 830/1100-1200 |
Nazivna potrošnja goriva (g/KW • h) | ≤210 |
Tip | Vrsta zamaha raspršene grede. Viseća struktura šipke za izjednačavanje |
Broj valjaka za gusjenice (sa svake strane) | 7 |
Broj valjkastih nosača (sa svake strane) | 2 |
Nagib (mm) | 203.2 |
Širina cipele (mm) | 1070 |
Zupčanik | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. |
Naprijed (Km/h) | 0-2,7 | 0-3,7 | 0-5,4 | 0-7,6 | 0-11,0 |
Nazad (Km/h) | 0-3,5 | 0-4,9 | 0-7,0 | 0-9,8 |
Maks. tlak u sustavu (MPa) | 14 |
Tip pumpe | Pumpa zupčanika |
Izlaz sustava (L/min) | 243 |
Glavno kvačilo
Normalno otvoren, mokrog tipa, hidraulično upravljanje pojačivačem.
Prijenos
Prijenos sa spiralnim zupčanikom s normalnom mrežom, mjenjanjem rukavca spojnice i radom s dvije poluge, mjenjač ima pet brzina prema naprijed i četiri brzine unatrag.
Spojka upravljača
Metalurški disk s više diskova za ulje komprimiran do opruge. s hidrauličkim pogonom.
Kočnica upravljača
Kočnica je uljna dvosmjerna plutajuća tračna kočnica kojom se upravlja mehaničkom nožnom pedalom.
Završni pogon
Konačni pogon je dvostruko reduciranje sa zupčanikom sa zupčanikom i segmentnim zupčanikom, koji su zapečaćeni duo-konusnom brtvom.